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　　钢厂盈利空间放大至元/吨，为近几年来十分罕见的实质性重大获利，钢厂不可能冷静对待，复产是早晚的事情。核心变化因素‘钢厂复产程度’将直接决定钢价的走向，市场终将上演‘成也萧何、败萧何’故事。采用度钢板减薄钢板厚度是使车体轻量化的有效，但钢板厚度减薄会带来刚性不足的问题，除了钢板性能影响部件的刚性，部件的焊接状态也对部件刚性有很大影响。 　　又由于现今钢铁富裕产能主要集中在，欧美钢铁产量已经不大。据有关资料，目前欧洲钢铁年产量只有1.7亿吨，欧盟钢产量占总产量的比重仅为10%。这些年来美国钢铁产量也是下降，在钢铁总产量中所占比重迅速，因此新增钢材需求对于出口依赖亦将有增无减。 　　加之需求疲弱、持货惜售及对后市期盼回升的态度，造成可流通的资源量偏少，因此价格难有支撑。下游订单又较少，严重制约着废不锈钢市场的出货，买卖双方积极性不高，成交较平淡。2015年前三季度高碳铬铁报价基本无明显变化，价格几乎保持在之间波动。