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　　累积，货源较前期宽松，钢厂采购主要视限运和港口封港情况节奏配矿方面，钢厂根据性价比对矿种使用比例的调节较为灵活，一周可调1—2次，但矿种的更换不会太高　　铁矿石贸易商方面，多数被访企业认为高价位下铁矿石向上驱动减弱，大多数刚完成一轮去库某铁矿石贸易商称平时正常库存在60万吨左右，今年高峰时有150万吨，而我们调研时只有10多万吨据了解，目前多数中小铁矿石贸易商因对高矿价持谨慎看空态度，其铁矿石库存均处于相对低位　　铁矿石贴水金布巴现货110元/吨左右，矿贸商在盘面。

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　　”李燕杰表示，“钢企能够有效地利用工具进行套期保值，既有助于企业应对市场风险，又能企业经营能力，也有助于价格更好的收敛于现货，更有效地反映市场基本面，而作为套期保值工具也会更加好用，这是一种良性循环。 　　赵喜子说，在重组中一定要切实去除产能，不能合并完报表后，产能依旧不变。《意见》就此也提出，鼓励有条件的钢铁企业实施跨行业、跨地区、跨所有制减量化兼并重组，重点推进产钢大省的企业实施兼并重组，退出部分过剩产能。 　　线恢复正常运输已有11天，但秦港库存只了7万吨，存煤仍处于低位水平，部分低硫 煤依然紧缺，煤价保持　　2.货源分流，各大港口抢卸车　　京唐三港方面存煤也处于低位，三港也在全力抢卸大秦线车皮，努力场存尤其国投京唐港在检修期间，存煤一度降至51万吨，其场存的心情也很迫切大秦线货源要做到一线对四港，还有部分资源分迁曹线—曹妃甸四港，有些力不从心因此，打高秦皇岛港库存尚需时日此外，上旬，大秦线开了一个维修天窗，叠加一次掉道事故，均对正常的发运带来一定影响　　。