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　　我国对外商钢铁领域投资的政策发端于2006年“钢铁产业发展政策”，规定外商投资钢铁行业不允许控股。该政策成功遏制了外资钢厂登陆的企图，减持和退出华菱钢铁，新日铁、浦项等 企业在市场也鲜有作为。

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　　新春伊始，在原料钢坯拉涨近150元/吨提振下，成品市场信心大受鼓舞，加之开门红心理作用下，成品市场涨幅已过百，与此同时，各大钢企纷纷恢复生产，而成品需求却开始松动，自上周后半周开始，局部资源已然开始回落，，3月将至，的“金三银四”难有期许，钢市底气显不足。 　　里的铁路线上，将集中大型施工机械、施工队伍，展开立体化维修，，到地面轨道设施，再到地下电缆铺设等等此外，还进行道岔换砟、更换钢轨、清污等十几项施工作业大秦线集中修期间，迁曹线、北同蒲线也将同步展开集中修施工　　大秦铁路被称为“重载路”，这一条铁路的煤炭运输量就占到了铁路煤炭运输总量的近五分之一，是我国“西煤东运”的重要能源保障线为了保障铁路的安全畅通运输，每年铁路部门都要对大秦线进行春秋两次“大体检”检修期间，一般安排每日上午进行停电维修，这一时间段不能通车集。　　建议取消过多的内部，简化手续，使企业真正实现多元化，结构合理。近几年来，我国钢铁行业由于钢材价格大幅度下跌、产量下降，销售收入也出现了大幅度下降，全行业经济效益由盈变亏，但刚性的税费一直偏高，使不少企业难以承受。