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上海天天好金属科技：陈经理（1）（5）（9）（0）（0）（8）（8）（9）（6）（9）（1）

K11682 - 精选　　冶金建材部副主任陈子琦认为，钢铁行业两个 企业实施合并，是钢铁行业有标志性意义的事件，对产业升级具有积极意义。2月1日，发出《关于钢铁行业化解过剩产能实现脱困发展的意见》，明确钢铁行业5年将压减1.4亿吨产能，其中2016年将完成4500万吨的去产能目标任务。 　　同时，在我国当前市场竞争激烈的大形势下，钢企面临着巨大的成本压力，而能源成本约占钢铁企业总成本的20%~35%，如何有效地能源消耗，余热余能的回收率，成为微利甚至亏损经营状态下的钢铁企业的一个重要利润增长点。 　　中物联的报告中也指出，3月份国内钢材市场价格虽有涨有跌，但钢价的底部在不断。钢企积极性的回升，让业内人士对钢铁性减量的前景有了些许担忧。2015年，粗钢产量8.04亿吨，同比下降了2.3%，但仍占粗钢产量的半壁江山。

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　　1979年，在经济总量中的比重仅为0.92%，还不足1%。2014年，国内生产总值已经突破10万亿美元，达到10.4万亿美元，占GDP的13.82%，是仅次于美国的第二大经济体。2014年，经济对经济增长的贡献率为27.8%，是该年度对经济增长贡的。

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　　该负责人指出，据世贸组织统计，2015年美国共发起43起反 和22起反补贴 ，成为所有世贸组织成员中贸易救济 使用方。在当今各国都在致力于经济复苏、贸易壁垒、推动贸易化之际，美国却一次次借贸易救济 封闭国内市场，以贸易救济之名，行贸易保护之实。 　　另外，据盛更红介绍，湛江钢铁的产品将面向汽车、家电、机械、建筑、造船、集装箱、铁道、石化等碳钢板材 市场，符合钢铁产业结构政策。广东省虽然是钢铁消费大省，但钢材自给率却仅为40%，其中板材自给率为33%，一直以来主要靠“北钢南运”或者进口需求。 　　但这些生产线主要是由国外车企主导，并非自主品牌车型，更让业内忧心的是，现在国外的中 轿车铝化率在突飞猛进的发展，而国内本土汽机厂商却未有明显突破，而国内本土汽车轻量化的进度，也很难助力国产铝加工材料（即ABS板带材）进入到乘用车行业，从而造成了国外汽车和材料的垄断。

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